آتو ليلينتال | هوافضای جوان

آتو لیلینتال

آتو لیلینتال آلمانی مهمترین پیشگام صنعت هوانوردی بود.او و برادرش گوستاو، که در تمام عمر همکار و دستیار او بود، از همان دوران جوانی پرواز پرندگان را مطالعه می کردند. لیلینتال بعد از شکست اولین تلاش هایش برای پرواز با بال هایی که با تسمه به فرد بسته می شدند، شروع به طراحی گلایدر کرد.
IMG_0340
او مهندسی ماهر بود و با طراحی یک موتور به سود قابل توجهی دست یافت که باعث شد بتواند آزادانه و با جدیت روی پرواز کار کند. در سال ١٨٨۴ آتو تپه ای مخروطی به ارتفاع ١۵ متر بیرون از برلین ساخت تا بتواند از بالای آن گلایدرهایش را به آسمان بفرستد. او ١٨ مدل متفاوت از گلایدرهایی ساخت که سرنشین با طنابی از قسمت زیر بال ها به آن متصل می شد.
IMG_0343
این گلایدرها اغلب از ترکه های باریک بید و پارچه های کتان بسیار سفت و محکم ساخته شده بودند. کنترل این گلایدرها به وسیله تنظیم بدن سرنشین و به وسیله تغییر مرکز ثقل بود. لازمه ایجاد چنین کنترلی داشتن بدنی قدرتمند بود.

پرواز کنترل شده :
در حالی که پیشگامان دیگر، از جمله لرد جرج کیلی، پروازهای آزمایشی با گلایدر انجام داده بودند. رویکرد سیستماتیک لیلنتال سطح کار در زمینه ی پرواز را ارتقا داد. طرح های او اولین طرح هایی بودند که اجازه ی پرواز پایدار و قابل تکرار را می دادند و قادر بودند مسافت هایی در حدود٢٣٠ متر پرواز کنند.
IMG_0342
IMG_0341
لیلینتال قادر بود هواپیمای خود را با مهارت کنترل کند. تنها مشکل گرایش هواپیما به حرکت به سمت پایین بود که تا حدودی به این دلیل بود که بال ها بر روی شانه ی سرنشین سوار بودند. در سال ١٨٩۶ گلایدر آتو ناگهان متوقف شد و با سر سقوط کرد. این حادثه باعث شکستن ستون فقرات آتو شد. او قبل از مرگش در آخرین جملات خود خطاب به برادرش گفت : این فداکاری ها باید انجام شوند.


پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفا معادله امنیتی را وارد کنید. * Time limit is exhausted. Please reload the CAPTCHA.