ایروپدیا | هوافضای جوان

لایه مرزی

لایه مرزی

در حالت کلی، اگر در مسیر حرکت یک سیال جسم جامدی قرار گرفته باشد، وجود این جسم بر حرکت سیال اثر می‌گذارد. سیال از مجموعه‌ای از ذرات بسیار ریز تشکیل شده است که این ذرات ریز هنگامی که به جسم جامد برخورد می‌کنند، سرعت حرکتشان به صفر رسیده و به  اصطلاح به سطح جسم می‌چسپند. بین ذرات سیال، نیروهای جاذبه ای وجود دارد که به آن لزجت گفته می شود. (لزجت سیالات مختلف با هم یکی نیست، به عنوان مثال عسل لزجت بیشتری دارد تا آب). لزجت باعث می شود که هر لایه ای از سیال به لایه های نزدیک خود بچسپد و ذرات لایه های اطراف را با خود به حرکت  در آورد. با چسبیدن ذرات سیال به سطح جسم جامد و وجود نیروهای لزجتی، هرچه از جسم جامد دورتر میشویم، لایه های بالا تر مقداری به لایه های نزدیک تر به سطح نیرو وارد می کنند و آنها را با خود به حرکت در می آورند. این کار تا جایی ادامه دارد که سیال در لایه مرزی از سرعت صفر، در لایه چسپیده به سطح جامد، به سرعت جریان آزاد، در لایه های انتهایی لایه مرزی، نزدیک می شود.

بدین صورت، بین سطح جسم جامد و نقطه‎ای که سرعت سیال تقریبا برابر با سرعت جریان آزاد باشد، یک لایه ای از سیال با سرعت کمتر تشکیل می شود که به آن لایه مرزی سرعت گفته می شود.

ادامه نوشته

 

 

تونل باد

تونل باد

به طور کلی، تونل باد یک کانال متشکل از بخش‌های مختلف می‌باشد که هوا در آن جریان دارد. هدف اصلی استفاده از تونل باد شبیه سازی جریان حول شکل ایرودینامیکی برای درک بیشتر از نحوه‌ی رفتار جسم پرنده در حال پرواز می‌باشد. فلسفه‌ی کلی کار تونل باد نیز این است که عملکرد جسم ایرودینامیکی (چگونگی رفتار جسم درون سیال، مانند مقدار نیروی برا و پسای تولید شده، را به طور کلی عملکرد آیرودینامیکی چسم می گویند) در حالت ایستا و داخل جریان با سرعت مشخص، برابر با عملکرد همان جسم در حالت پرواز با همان سرعت می‌باشد؛ به عبارتی، چه سیال روی جسم عبور کند (تونل باد) و چه جسم درون سیال پرواز کند (حالت پرواز) نتایج یکی است.

ادامه نوشته

 

 

کمربند سیارک‌ها

کمربند سیارک‌ها

کمربند سیارکی بین مدار مریخ و مشتری قرار گرفته است. در این کمربند تعداد زیادی سیارک با ابعاد مختلف به دور خورشید می‌گردند. شکل زیر به شما کمک می‌کند که دید بهتری نسبت به مکان قرار گیری این کمربند پیدا کنید. البته ممکن است با توجه به این شکل فکر کنید که سیارک‌ها خیلی بهم نزدیک هستند، اما باید بدانید که فاصله آن‌ها با یکدیگر حدودا ۱ تا ۳ کیلومتر است به عبارت دیگر اگر روی یکی از این سیارک‌ها بایستید، نزدیک‌ترین جرم به شما به سختی دیده خواهد شد.

ادامه نوشته

 

 

ضربه ویژه

کمیتی که قراره در ادامه معرفی کنیم یعنی ضربه مخصوص، معیاری برای اندازه گیری عملکرد موتور موشک می‌باشد. به طور خاص، میشه گفت که ضربه مخصوص بیان­گر تغییرات مومنتوم بر جرم پیشران راکت است.

ادامه نوشته

 

 

سیستم موقعیت‌یاب جهانی (GPS)

جی پی اس نام یک سیستم موقعی یابی جهانیست (GPS) که با استفاده از منظومه‌ای متشکل از ۲۴ ماهواره به تمام نقاط سطح کره زمین، به طور ۲۴ ساعته، سرویس میدهد. این سیستم از تعدادی ماهواره در مدار زمین، تعدادی ایستگاه کنترلی زمینی و در نهایت تعداد زیادی کاربر مجهز به دستگاه گیرنده خاص برای امواج ماهواره تشکیل می شود.

ادامه نوشته

 

 

پرواز گروهی ماهواره‌ها

پرواز گروهی ماهواره‌ها

تا کنون بشر راه درازی را برای انجام پروژه‌های بزرگ در فضا توسط ماهواره­‌های بزرگ و پیچیده پشت سر گذاشته است. که حاصل آن تلسکوپ­‌های بزرگ و پیشرفته، ماهواره­‌های سنجش از دور، مخابراتی و ایستگاه­‌های فضایی حامل انسان می­‌باشد. یک رویکرد دیگر برای ورود به عرصه فضا برای انجام ماموریت­‌های فضایی به کارگیری گروهی از ماهواره­‌های کوچکتر و ساده است که در یک ساختار و هماهنگ با هم ماموریت را به انجام می­‌رسانند.

ادامه نوشته

 

 

سازه

سازه

در یک تعریف ساده، هر چیز یا حجمی که حضور فیزیکی داره، برای اینکه استحکام کافی داشته باشه از یک سازه داخلی یا خارجی استفاده می‌کنه. خب شاید بپرسید این یعنی چی؟ برای پاسخ باید بگیم همین ساختمونی که داخلش نشستیم از یک اسکلت یا همون سازه داخلی تشکیل شده. بنابراین این سازه باید بتونه استحکام کافی در تحمل وزن‌ها و نیروهای مختلف رو داشته باشه. همچین باید بتونه نیروهای قوی و ناگهانی مثل زلزله یا بادهای مختلف رو تحمل کنه. بنابراین تمامی محصولات مهندسی مثل هواپیما، هلیکوپتر، ماشین، قطار، کشتی و … همگی دارای سازه‌های مختلف اسکلتی مثل تیرهایی با شکل‌های مختلف و بخش‌های غیر اسکلتی مثل بدنه و دیواره هستند.

ادامه نوشته

 

 

مخازن تحت فشار

مخازن تحت فشار از سازه‌های مهم در دنیای مهندسی مکانیک هستند. مهمترین کاربرد این مخزن‌ها در هوافضا، مربوط به مخازن ذخیره سوخت در موشک‌های سوخت جامد و سوخت مایع است. همونطور که از اسم این سازه‌های مهم پیداست، وظیفه تحمل فشارهای بسیار زیاد رو برعهده دارند و تحت تنش‌های اصطلاحا حلقه‌ای و طولی بزرگی قرار دارند. یعنی در همه جهت به آنها نیرو وارد می‌شه، هم در طول مخزن و هم در حلقه یا محیط مخزن. اگرچه مخازن موشک‌های سوخت مایع نسبت به سوخت جامدها تحت فشارهای بالا قرار ندارند اما قسمت محفظه احتراقشون که سوخت و اکسید کننده در اونجا باهم محترق می‌شوند تحت فشارهای خیلی بالا قرار دارند. بنابراین مهندس‌های سازه باید با دقت خیلی زیادی این مخزن‌ها رو طراحی کنند چون هرگونه اشکال هر چند کوچک می‌تونه باعث انفجار مخزن بشه و حادثه‌های زیادی هم به همین دلیل برای موشک‌های نظامی و غیر نظامی در هنگام تست‌ها و حتی در حین پرتاب‌های عملیاتی پیش اومده.

ادامه نوشته

 

 

دستگاه‌های سی ان سی

انسان از ابتدای شناخت محیط اطرافش و نیازهایی که در پی اون به وجود اومده همیشه سعی کرده با استفاده از روش‌های مختلف ابزارهای مورد نیاز زندگی خودش و اجتماعش رو بسازه و تولید کنه. راحتی ساخت، دقت ساخت، سرعت ساخت و خیلی از پارامترهای دیگه در کنار پیشرفت تکنولوژی‌های مختلف علوم پایه و مهندسی، در طی سالیان خیلی زیاد باعث معرفی تدریجی روش‌ها، ابزارها و دستگاه‌های جدید ساخت شده. دستگاه‌هایی که خیلی‌هاشون مدیون حضور کامپیوترها هستند. یکی از این دستگاه‌های بسیار کاربردی که قصد داریم در مورش صحبت کنیم، دستگاه‌های سی ان سی است. شاید اسم این دستگاه به گوشتون خورده باشه اما عملکرد و نحوه کار این دستگاه مطمئنا براتون جالبه. دستگاه‌هایی که بخش زیادی از قطعات وسایل مهندسی از جمله هواپیماها، بالگردها و هر وسیله‌ای که به فکرتون می‌رسه رو به‌راحتی، با دقت و سرعت زیادی می‌سازه.

ادامه نوشته

 

 

صفحه 1 از 712345...قبلی »