ایروپدیا | هوافضای جوان

هدایت لیزری پرتو سوار

هدایت لیزری پرتو سوار

حتما برایتان این سوال پیش آمده باشد که چگونه موشک های ضد زره اهداف ثابت یا متحرک را با دقت بالا مورد اصابت قرار می دهند؟ در این موشک ها از سامانه های هدایتی مختلفی استفاده می شود، اما یکی از مهمترین آنها هدایت لیزری پرتو سوار (beam riding) است. روش هدایتی که یکی از برترین موشک های ضد زره دنیا بنام کورنت که ساخت روسیه است و نمونه ایرانی آن یعنی دهلاویه از این روش بهره می گیرند.

ادامه نوشته

 

 

رادارگریزی یا پنهان کاری

رادارگریزی یا پنهان کاری

کاهش سطح مقطع راداری یا همان مسئله پنهان کاری یکی موضوعات مهم در جنگنده های ضربتی و نسل پنجمی است. پیشینه تئوری کاهش سطح مقطع راداری (Radar Cross Section) به جنگ اعراب با  و اواخر جنگ ویتنام در دهه هفتاد میلادی باز می گردد. مسائل پیش رو در این جنگ ها منشاء فکری پروژه هِیو بلو (Have Blue) گشت که نهایتا به هواپیمای ضربتی بسیار موفق F-117 یا همان شاهین شب منجر شد.

ادامه نوشته

 

 

سوخت جامد مرکب

سوخت جامد مرکب

سوخت های جامد مرکب پیشرفته، تحول بزرگی را در صنعت موشکی کشور ایجاد کرده است سوخت های جامد مرکب معمولا از دو جزء اصلی تشکیل می شود، جزء پایه پلمیری با نام بایندر (ایجاد چسبندگی و همبندی) و جزء جامد که ترکیبی از سوخت و اکسید کننده است. خود بایندر از عناصر مختلفی تشکلی می شود. اما وظیفه اصلی‌اش برقراری اتصال شیمیایی مناسب بین ذرات جامد و ایجاد یک شبکه پیوسته در سوخت است. اکسید کننده ها و سوخت ها انواع متعددی دارند، کلرات ها و نیترات ها، اکسید کننده های پرکاربردتر و در این بین آمونیوم پرکلرات یکی از پرکاربرد ترین آنهاست. پودرهای فلزی نظیر آلومینیوم هم به عنوان و سوخت مورد استفاده قرار می گیرد. بله درست خواندید فلز آلومینیومی که در همه جا می توان آن را دید. اما این پودر باید بصورت خیلی ریز یعنی میکرونیزه شود که فناوری و ماده ای استراتژیک است. خط تولید آلومینیوم میکرونیزه شده حدود ۱۰ سال پیش در وزارت دفاع راه اندازی شد.

ادامه نوشته

 

 

سیال نیوتونی و غیر نیوتونی

سیال نیوتونی و غیر نیوتونی

بیش از ۷۰ درصد از سطح کره زمین را آب پوشانده است. اتمسفر اطراف ما، گازهای طبیعی و آبی که مینوشیم، تقریبا همه ی مایعاتی که با آنها سر و کار داریم، همگی در یک امر با یکدیگر مشترک هستند. این مایعات همگی رفتار یکسانی دارند. منظور از رفتار، واکنش این مواد به نیرو و شتاب اعمال شده می باشد. به عنوان مثال، هنگام لمس آهن ما انتظار درک سردی خاص و سفتی بسیار زیادی را داریم، از شیشه انتظار سطحی صاف، از سنگ انتظار سنگینی و از دست زدن به مایعات، انتظار خیس شدن و حالت بی وزنی خاصی را داریم. اما همه ی مایعات این حس خاص را به ما نمی دهند، فقط مایعاتی که در دسته ی نیوتونی جای میگیرند این حس را به ما می دهند. مایعاتی وجود دارند که رفتار کاملا رندم (تصادفی) و عجیب، از نظر ما، از خود نشان می دهند که به آنها سیال غیر نیوتونی می گویند. در این نوشته ما سعی کرده ایم این دسته بندی از سیالات را تشریح کنیم و رفتار عجیب سیالات غیر نیوتونی را توضیح دهیم. با ما همراه باشید..

ادامه نوشته

 

 

انواع فشار

انواع فشار

فشار یک مفهوم پایه ای و مهم در علوم مهندسی از جمله علوم هوافضا و آیرودینامیک می باشد. این مفهوم خود دارای انواع مختلفی همچون فشار استاتیک، فشار دینامیک و غیره می‌باشد. آشنایی با این مفاهیم پایه، به درک بیشتر ما نسبت به پرواز کمک می‌کند که در ادامه به بررسی آنها خواهیم پرداخت.

ادامه نوشته

 

 

قوانین بقا

قوانین بقا

جهان پیرامون ما، همواره در حال تغییر و دگرگونی است. در واقع، تغییر عنصر اصلی گذر زمان است. بدون اندازه گیری تغییرات، مفهوم زمان نامحسوس خواهد بود. اما در میان همه ی تغییرات، همیشه مفاهیم ثابتی وجود دارند که با گذر زمان، ذات و ماهیت آنها عوض نمی شود و فقط شکل و ظاهر دیگری به خود میگیرند. مثال هایی از این دست، چرخه ی آب در کره ی زمین، تغییر آب و هوا و فصل ها و حتی ثابت ماندن هویت فردی در گذر زمان می باشد. این پدیده ها نشان می دهند که حتی با تغییر شکل های گوناگون، بعضی مفاهیم ماهیت اصلی خود را در گذر زمان حفظ می کنند و به عبارتی گویی یک نوع قانون بقا در میان آنها حاکم است.

یک حوض آب با یک فواره ی مداوم را در نظر بگیرید. معمولا حوض های دارای فواره، یک مقدار آب ثابتی دارند که این آب از مجرای خروجی حوض به داخل موتور کمپرسور و از آنجا به داخل فواره هدایت می شود. از فواره نیز دوباره آب مسیر خود را به داخل حوض پیدا می کند. در سیستم فواره و حوض هیچ آبی تولید و یا از بین نمی رود، ( البته اگر تبخیر آب و یا نشتی لوله و غیره را در نظر نگیریم) به عبارتی در این سیستم آب بقا پیدا می کند و در یک سیستم بسته آب در جریان است. پدیده های مختلف فیزیک، از قوانین بقای مختلفی پیروی می کنند. مفهوم قانون بقا این است که در یک سیستم ایزوله ی فیزیکی که در طول زمان دستخوش تغییرات می شود، مقدار های قابل اندازه گیری مانند جرم، انرژی، تکانه و غیره، در این سیستم ثابت می مانند.

ادامه نوشته

 

 

لزجت

لزجت

به احتمال زیاد برای شما هم پیش آمده است که به هنگام خوردن صبحانه، گاهی اوقات مقداری عسل به دست شما خورده و از چسبندگی بیش از حد آن اذیت شده اید. این چسبندگی بیش از حد عسل به دلیل مفهوم لزجت سیال می باشد.

ادامه نوشته

 

 

عدد رینولدز

عدد رینولدز

علم مکانیک سیالات راجع به مفاهیمی است که رفتار پیچیده‌ی سیال را بررسی می‌کند. محققان در این زمینه برای پیش بینی و بررسی رفتار سیال در طبیعت، از معادلات ریاضی کمک می‌گیرند. یکی از مفاهیم پایه‌ای در زمینه‌ی مکانیک سیالات، عدد رینولدز است. این مفهوم به قدری مهم است که در بررسی اکثر مسائلی که شامل سیال باشد، دیده می‌شود.

ادامه نوشته

 

 

لایه مرزی

لایه مرزی

در حالت کلی، اگر در مسیر حرکت یک سیال جسم جامدی قرار گرفته باشد، وجود این جسم بر حرکت سیال اثر می‌گذارد. سیال از مجموعه‌ای از ذرات بسیار ریز تشکیل شده است که این ذرات ریز هنگامی که به جسم جامد برخورد می‌کنند، سرعت حرکتشان به صفر رسیده و به  اصطلاح به سطح جسم می‌چسپند. بین ذرات سیال، نیروهای جاذبه ای وجود دارد که به آن لزجت گفته می شود. (لزجت سیالات مختلف با هم یکی نیست، به عنوان مثال عسل لزجت بیشتری دارد تا آب). لزجت باعث می شود که هر لایه ای از سیال به لایه های نزدیک خود بچسپد و ذرات لایه های اطراف را با خود به حرکت  در آورد. با چسبیدن ذرات سیال به سطح جسم جامد و وجود نیروهای لزجتی، هرچه از جسم جامد دورتر میشویم، لایه های بالا تر مقداری به لایه های نزدیک تر به سطح نیرو وارد می کنند و آنها را با خود به حرکت در می آورند. این کار تا جایی ادامه دارد که سیال در لایه مرزی از سرعت صفر، در لایه چسپیده به سطح جامد، به سرعت جریان آزاد، در لایه های انتهایی لایه مرزی، نزدیک می شود.

بدین صورت، بین سطح جسم جامد و نقطه‎ای که سرعت سیال تقریبا برابر با سرعت جریان آزاد باشد، یک لایه ای از سیال با سرعت کمتر تشکیل می شود که به آن لایه مرزی سرعت گفته می شود.

ادامه نوشته

 

 

تونل باد

تونل باد

به طور کلی، تونل باد یک کانال متشکل از بخش‌های مختلف می‌باشد که هوا در آن جریان دارد. هدف اصلی استفاده از تونل باد شبیه سازی جریان حول شکل ایرودینامیکی برای درک بیشتر از نحوه‌ی رفتار جسم پرنده در حال پرواز می‌باشد. فلسفه‌ی کلی کار تونل باد نیز این است که عملکرد جسم ایرودینامیکی (چگونگی رفتار جسم درون سیال، مانند مقدار نیروی برا و پسای تولید شده، را به طور کلی عملکرد آیرودینامیکی چسم می گویند) در حالت ایستا و داخل جریان با سرعت مشخص، برابر با عملکرد همان جسم در حالت پرواز با همان سرعت می‌باشد؛ به عبارتی، چه سیال روی جسم عبور کند (تونل باد) و چه جسم درون سیال پرواز کند (حالت پرواز) نتایج یکی است.

ادامه نوشته

 

 

صفحه 1 از 812345...قبلی »