دانشنامه | هوافضای جوان

ایرباس A220

ایرباس A220

ایرباس A220 که از آن با عنوان بمباردیه سری C نیز نامبرده می­شود­، یک هواپیمای دو موتوره­ ی باریک بدنه ­ی برد متوسط می­باشد که توسط شرکت ایرباس به بازار عرضه می­شود. در حقیقت با بخشی از سهام بمباردیه توسط ایرباس، از این پس قرار است این هواپیما در محصولات ایرباس به مشتریان عرضه شود­. A220 دارای دو نسخه با نام­های A220-100 و A220-300 می­باشد­، A220-100 که دارای ۱۰۸ تا ۱۳۳ صندلی است­، اولین پرواز خود را در تاریخ ۱۶ سپتامبر ۲۰۱۳ انجام داد­. نسخه دیگر یعنی A220-300 دارای تعداد صندلی بین ۱۳۰ تا ۱۶۰ می­باشد و نخستین پرواز خود را در تاریخ ۲۷ فوریه ۲۰۱۵ انجام داد­. اواخر اکتبر سال ۲۰۱۷ شرکت ایرباس اکثر سهام (۵۰.۰۱ درصد) در برنامه سری C را خریداری کرد و این قرارداد در ماه ژوئیه ۲۰۱۸ بسته شد­. به عنوان بخشی از این معامله، بمباردیر ۳۱ درصد سهام خود را در این هواپیما حفظ کرد و شرکت Investissement Quebec نیز ۱۹ درصد سهام را حفظ کرد­. ادامه نوشته

 

 

جنگنده ی کوثر

جنگنده ی کوثر

ساخت یک هواپیمای جنگنده، چه بازسازی و ارتقا و چه محصولی جدید، بی شک یکی از مهمترین دستاورد های کشور در زمینه ی تکنولوژی می باشد. این امر نیازمند صرف زمان، هزینه، دانش و همکاری مضاعف بین بخش های مختلف علمی و صنعتی آن کشور می باشد. جنگنده ی کوثر نتیجه ی زحمات و دانش کاربردی محققین ایرانی در زمینه ی صنعت هوافضا می باشد. این جنگنده محصول شرکت هواپیما سازی ایران (هسا) می باشد. صنعت هوانوردی و دفاعی کشور به صورت مداوم در حال به روز کردن و ارتقای ناوگان هوایی خود به کمک دانش بومی و ملی می باشد و تا به حال مسیر طولانی را پشت سر گذاشته است. جنگنده ی کوثر به عنوان یکی از قدم های بزرگ برداشته شده در مسیر پیشرفت صنعت هوافضای کشور می باشد. از این نمونه به عنوان بستری جهت آغاز روند طراحی نمونه‌های مورد نیاز نیروی هوایی ارتش استفاده می‌شود.

ادامه نوشته

 

 

Luna X 2000

Luna X 2000

Luna X 2000 یک پرنده بدون سرنشین آلمانی (UAV) در خدمت Bundeswehr (ارتش آلمان) است و توسط EMT آلمان ساخته شده است. در سال ۱۹۹۹، پس از یک مرحله توسعه دو ساله، سیستم LUNA مجوز نظامی خود را دریافت کرد. این پرنده (Luna X 2000) از سال ۲۰۰۰ توسط نیروهای KFOR آلمان استفاده می‌شود و همچنین توسط نیروهای آلمانی در افغانستان نیز استفاده شد. در اواسط سال ۲۰۰۹، ارتش آلمان دستور ساخت ۴ سیستم دیگر با مجموع ۴۰ پهپاد را داد. نیروی دریایی پاکستان در ۲۷ ژوئن ۲۰۱۲ با EMT برای خرید سیستم های UAV LUNA قرارداد امضا کرد. این پرنده برای اهداف شناسایی از فاصله نزدیک، انتقال داده‌های ویدئویی زنده یا گرفتن تصاویر با وضوح بالا در نظر گرفته شده بود. اما همچنین می‌تواند کارهای دیگری مانند نمونه برداری نقاط و اقدامات پشتیبانی الکترونیکی (ESM) را با توجه به محموله‌ای که حمل می‌کند انجام دهد.

ادامه نوشته

 

 

پرنده ی Boeing A160 HummingBird

پرنده ی Boeing A160 HummingBird

A160  یک پرنده­‌ی بدون سرنشین و یا به بیان دقیق‌­تر یک هلیکوپتر بدون سرنشین است­­­­، هلیکوپترها ویژگی‌های زیادی دارند که آن‌ها را به پرنده­‌های محبوبی تبدیل کرده، به عنوان مثال در مقایسه با هواپیماها (­با سرنشین یا بدون سرنشین­) از قابلیت نشست و برخاست عمودی و همین­طور از قابلیت پرواز شناور (Hover) بهره مندند که می‌تواند در موقعیت‌هایی مثل نشست و برخاست روی ناوها (به دلیل کمبود جا) و یا کمک رسانی (به دلیل پرواز شناور) خیلی مفید باشند. هم چنین در مقایسه با مولتی روتورها هلیکوپتر برتری‌هایی مثل بازده بیشتر و همین طور مداومت پروازی و برد بیشتر  را دارد.

ادامه نوشته

 

 

لندیگراف هواناو

لندیگراف هواناو

فرض کنید در هنگامه‌ی جنگ هستید و تعدادی از سربازان شما همراه با تعداد زیادی تجهیز در یک منطقه‌ی ساحلی تحت محاصره دشمن قرارگرفته‌اند و شما باید به سرعت این مقدار نیرو و تجهیزات رو از این ساحل تخلیه کنید و یا فرض کنید نقطه‌ای از ساحل برای حمله مشخص شده و شما باید در یک زمان خاص تعداد زیادی نیرو، تانک و ادوات جنگی رو به اون نقطه از ساحل برسونید. خب یکی از بهترین راه‌کارها برای انجام این کار استفاده از شناورهای بزرگ جهت حمل سرباز و تجهیزات است، ولی یک مشکل بزرگ وجود داره، ممکنه دشمن برای از کار انداختن نیرو و توان شما اسکله‌ی موجود در ساحل رو تخریب کرده باشه و یا به دلیل جزر و عقب نشینی آب، اسکله غیرقابل استفاده شده باشه و یا ساحل موردنظر اصولا اسکله نداشته باشه تا شما بتونید از شناورهاتون برای انتقال و جابجایی نیرو استفاده کنید.

ادامه نوشته

 

 

معرفی هواناو BH.7

معرفی هواناو BH.7

هواناو مدلBH.7 ، به نام کامل British Hovercraft Corporation BH.7 هواناو سایز متوسط ساخت “شرکت هواناو بریتانیا” در کلاس Wellington است. این کلاس در ادامه کلاس SR.N ساخته شده و همونطور که در مقالات قبل توضیح دادیم کلاس SR.N از شماره  SR.N1 شروع شده و تا SR.N6 ادامه پیدا کرد ولی از شماره ۷ به بعد، هواناوهای این کلاس دیگه به نام SR.N7  نیستند و به نام BH.7 شناخته می‌شن.  در اواخر ده ۶۰ میلادی شرکت ساندرو رو (Saunders-Roe) که مدل‌های SR.N  رو اسم گذاری میکرد با شرکت Vickers Supermarine ادغام شده و شرکت جدیدی با نام British Hovercraft  رو پدید آورد و همونطوری که از اسمش هم مشخصه قرار بر این بود که به صورت تخصصی و انحصاری به ساخت هواناوها بپردازه، به همین دلیل هواناوهای ساخته شده از این تاریخ به بعد با نامگذاری جدید BH شناخته می‌شوند.

ادامه نوشته

 

 

هواناوهای ایرانی

هواناوهای ایرانی

تاریخچه حضور هواناوها در ایران به سال‌های قبل از انقلاب برمیگرده، ایران به دلیل شرایط جغرافیایی و نیاز به حضور وسایل آبی و خاکی در ناوگان دریاییش، از همون ابتدای طراحی و ساخت هواناوها، اقدام به خرید چند فروند از این وسیله کرد. در حدود سالهای ۱۹۶۸ الی ۱۹۷۵ (به شمسی سال‌های ۱۳۴۷ تا ۱۳۵۴) بود که ایران ۸ فروند هواناو SRN6 و حدود ۶ فروند هواناو BH-7 خریداری کرد. جالبه بدونید که هواناور SR.N6 در سال ۱۹۶۷ مدل نظامی خودش رو تجاری کرد و ایران بلافاصله جزو اولین مشتری‌های این هواناو بود و طی چند سال از هر دو کلاس SR.N6 و BH-7 خریداری کرد. هواناو SR.N6 علاوه بر خرید این هواناوها کشورمون در ساخت هواناو نیز به فناوری هایی دست پیدا کرده  و در سالهای بعد از انقلاب به جای خرید هواناو، دست به ساخت هواناو با توان داخلی و روش های مهندسی معکوس از هواناوهای موجود زد که باعث شد کشورمون جزو ۵ کشور دارنده فناوری ساخت هواناو بشه. در ادامه قصد داریم تا شما رو با هواناوهای ساخته شده توسط کشورمون آشنا کنیم.

ادامه نوشته

 

 

بالگرد Denel Rooivalk

بالگرد Denel Rooivalk

کشور آفریقای جنوبی در سال ۱۹۸۱ برنامه توسعه‌ی بومی بالگرد تهاجمی را آغاز نمود. بالگرد Denel Rooivalk اولین محصول عملیاتی حاصل از این برنامه هست که توسط هوانوردی Denel آفریقای جنوبی ساخته و نمونه اولیه آن در سال ۱۹۸۴ توسط شرکت هواپیمایی Atlas توسعه پیدا کرد. برای توسعه یک بالگرد کاملا جدید از صفر، باید چندین زیر سیستم و قطعات گوناگونی نیز طراحی و توسعه داده بشه. مثل موتور توربومحوری، سیستم‌های دینامیکی مانند سیستم روتورِ دم و جعبه دنده. به خاطر سختی و مشکلاتی که در روند طراحی و ساخت یک بالگرد کاملا جدید وجود داره، که پیامد اصلی آن افزایش هزینه و زمان انجام پروژه هست (هزینه ای که صرف این پروژه شده است در حدود ۱ میلیار دلار می باشد)، تصمیم بر این شد که این بالگرد جنگی بر پایه بالگردهای موجود طراحی و ساخته بشه. بر همین اساس، بالگرد Rooivalk اگرچه یک محصول کاملا جدید به نظر می رسه اما در واقع براساس بالگرد Oryx که خود مهندسی معکوس شده و ارتقایافته بالگرد فرانسویAerospatiale Puma هست ساخته شده.

ادامه نوشته

 

 

هواپیمای دو زیست AG600

هواپیمای دو زیست AG600

AG600 که به نام TA600 نیز شناخته میشه بزرگترین هواپیمای دوزیست جهانه که اکنون در حال پروازه. این هواپیما توسط شرکت هواپیمایی صنعت چین (AVIC) طراحی شده. این هواپیما اولین پرواز خودش رو در ۲۴ دسامبر ۲۰۱۷ و در شهر ژوهای استان گوانگدونگ چین انجام داده. پروازی که بعد از یک ساعت بازگشت و با اهتزاز پرچم و موسیقی از اون استقبال شد. این هواپیما یکی از سه پروژه هواپیماهای بزرگ چینه که با ساخت اون موافقت شده. دو پروژه دیگه هواپیماهای غول پیکر Y-20 و C-919 هستند.

ادامه نوشته

 

 

بالگرد CAIC Z-10

بالگرد CAIC Z-10

محصولی که قراره در این جا برای شما معرفی کنیم بالگرد جنگنده Z-10 هست که برای استفاده ارتش آزادی بخش خلق چین، توسط گروه صنایع هواپیمایی چانگهی (Changhe) طراحی و ساخته شده است. بالگرد Z-10 (ملقب به صاعقه خشمگین)، می‌تونه برای ماموریت‌های ضد زره‌ای و همچنین پیشگیری مورد استفاده قرار بگیره. Z-10 همچنین می‌تونه به صورت محدود عملیات‌های جنگی هوا-به-هوا رو انجام بده.  این بالگرد برای اولین بار در آپریل ۲۰۰۳ به پرواز درآمد و اولین نمونه اون هم در سال ۲۰۰۹ به ارتش آزادی بخش خلق چین تحویل داده شد. در نوامبر ۲۰۱۲، در نمایشگاه بین المللی هوانوردی و هوافضا که در ژوهای (Zhuhai) چین برگزار گردید برای اولین بار بالگرد Z-10 در معرض دید عموم قرار گرفت.

ادامه نوشته

 

 

صفحه 1 از 3012345...102030...قبلی »