عکس | هوافضای جوان

هواپیمای نیروی انسانی (پدالی)

علاقه به پرواز همیشه در ذهن همه انسان‌ها وجود داشته و این علاقه گاهی به ایده‌های جدیدی تبدیل شده که یکی از اونها هواپیماهای نیروی انسانی است. همونطور که از اسم این وسیله پرنده پیداست، توان یا نیروی لازم برای پرواز و حرکت به جلو رو از طریق نیروی تولید شده از پا زدن خلبان تامین می‌کنه. اما زمان پرواز این هواپیماهای جالب بسیار محدوده چون همونطور که حدس زدید خلبان هم تا حدی که در توانش باشه قادر به پا زدنه. این هواپیماها به دلیل نیاز به نیروی برآی زیاد، معمولا دارای دهانه بالی بزرگ هستند، بعلاوه اینکه سازه اونها بسیار سبک طراحی می‌شه. جالبه که بدونید رقابت تنگاتنگی بین تیم‌های مختلف در دانشگاههای سراسر دنیا وجود داره تا بتونن آخرین رکورد ارتفاع و زمان پرواز بدست آمده را جابجا کنند.

wwb_img2690

هواپیمای Zaschka-HPA در سال ۱۹۳۴

gossamercondor

هواپیمای Gossamer Condor در سال ۱۹۷۷

triumph-late-in-1991-sky-cycle-aloft-with-sue-gray-in-the-cockpit

هواپیمای Sky Cycle در سال ۱۹۹۱

201509141106270

07-r-young-icarus-cup

هواپیمای Betterfly

35-r-young-icarus-cup

رقابت هواپیماهای نیروی انسانی

_59835450_vlcsnap-2012-04-24-11h36m47s84

هواپمای Stansfield

جرثقیل پرنده!

به دسته‌ای از هلیکوپترها که توانایی حمل بارهای خیلی سنگین را دارند، جرثقیل هوایی یا جرثقیل پرنده می‌گویند. معمولا در شرایطی که امکان حمل زمینی بار وجود ندارد و یا برای رساندن بار به مناطقی که دسترسی به آنها از طریق زمینی امکان‌پذیر نیست(مثل طبقات بالای ساختمان‌های بلند) از این هلیکوپترها استفاده می‌کنند. بعضی از این هلیکوپترها می‌توانند به اندازه وزن خود بار حمل کنند. معمولا بارها به وسیله کابل‌ها و یا زنجیرهای بلند به هلیکوپتر متصل می‌شوند. در این مجموعه عکس، می‌توانید تصاویر جالبی از جرثقیل‌های هوایی در حال حمل بار را ببینید.
ادامه نوشته

خودروهایی با قلب پرنده

خودروهایی با قلب پرنده

موتورهایی که بیشتر به خاطر کاربردهای هوافضایی توسعه پیدا کرده‌اند در صنعت هوافضا و محصولات هوافضایی محدود نشده‌اند و راه خودشون رو به صنایع دیگه هم باز کردند.

این روزها موتورهای توربینی در نیروگاه‌های تولید برق سیکل گازی، کشتی‌های نظامی و ناوچه‌های تندرو واکنش سریع و… مورد استفاده قرار می‌گیرند، اما شاید براتون جالب باشه که بدونید موتورهای هوافضایی در صنعت خودرو سازی هم کاربرد داشته‌اند. در زیر تعدادی از مواردی که موتورهای هواپیما بر روی خودروها به کار گرفته شده‌اند رو می‌بینیم.

ادامه نوشته

مرکز کنترل ترافیک هوایی

مرکز کنترل ترافیک هوایی

سالانه تعداد خیلی زیادی پرواز در جهان صورت می‌گیرد که اگر این پروازها مدیریت نشوند ممکنه منجر به فاجعه بشوند. تاکنون تصادفات هوایی زیادی اتفاق افتاده بنابراین اهمیت این مرکز برای کسی پوشیده نیست. وظیفه اصلی مراکز کنترل ترافیک هوایی در دنیا ایجاد فضای امن برای پرواز هواپیماهاست. اون ها باید با تعاملی که با خلبان دارند کمک کنند که هواپیماها در فاصله ایمنی از هم قرار بگیرند و با هم برخورد نداشته باشند. در مجموعه عکس زیر می‌تونید مراکز مختلف ترافیک هوایی رو ببینید. کنترل ترافیک هوایی یکی از شغل‌های حساس در دنیا محسوب می‌شه چون هواپیماها با سرعت‌های بالا در حال حرکت هستند و کوچکترین اشتباه اون‌ها منجر به حادثه می‌شه.

ادامه نوشته

تاخیر در فرودگاه

تاخیر در فرودگاه

حتما تا حالا خبرهای تاخیر هواپیماها در فرودگاه ها رو شنیده اید. تمامی پروازهایی که برنامه ریزی شده تا در فرودگاه انجام بشه به سه حالت تقسیم می شه. یا پرواز به موقع انجام می شه و یا این که با تاخیر اما یک حالت دیگه هم وجود داره و اون این که ممکنه کلا پرواز لغو بشه. ادامه نوشته

آشپزخانه هواپیما

آشپزخانه هواپیما

قطعا تجربه گرسنگی رو همه انسان ها داشته اند بنابراین رفع این نیاز زمان و مکان نمی شناسه. برای رفع این نیاز طراحان هواپیماها چاره اندیشی کرده اند و مکان هایی رو در هواپیما به آشپرخانه اختصاص داده اند. در زیر مجموعه ای از تصاویر آشپزخانه ها در هواپیماهای مختلف نشان داده شده. این که هواپیما برای چه مسیرهایی مورد استفاده قرار می گیره دور برد یا کوتاه برده و یا این که چه تعداد مسافر رو سرویس می ده در طراحی این آشپزخانه ها تاثیر گذار است. بعضی از ایرلاین ها سرویس های ویژه غذایی در هواپیما دارند. وجود آشپزخانه در هواپیما به این معنی است که تعدادی از صندلی های هواپیما کم بشه و به محل قرار گرفتن ظروف اختصاص پیدا کنه بنابراین طراحان سعی دارند که طوری آشپزخانه رو طراحی کنند که در کمترین جا بیشترین موادی رو که می خواهند قرار دهند.

ادامه نوشته

هواپیماهای چندباله

هواپیماهای چندباله

آیا تا حالا به هواپیماهای قدیمی دقت کردید ؟ قطعا دیدید که این هواپیماهای قدیمی از دو یا چند بال استفاده می کنند. می دونید که هواپیماها برای این که از زمین جدا شوند باید بتونند نیروی لیفتی برابر با وزن خودشون رو تولید کنند و هم چنین در دروس آیرودینامیک خواندید که نیروی آیرودینامیک لیفت به مساحت سطح بال بستگی داره و هر چه سطح بال بیشتر باشه نیروی لیفتی که تولید می کنه بیشتر می شه. در قدیم به جای این که بال های بزرگ برای هواپیماها طراحی کنند از چند بال به صورت طبقاتی استفاده می کردند علت این کار هم این بوده که توانایی ساخت بال های بزرگ وجود نداشته. بال های بزرگ علاوه بر تولید نیروی لیفت زیاد نیروی درگ رو هم زیاد می کنند بنابراین برای مقاومت در برابر درگ باید از لحاظ سازه ای توانایی لازم رو می داشتند.

ادامه نوشته

امنیت فرودگاه و پرواز

امنیت فرودگاه و پرواز

بعد از ۱۱ سپتامبر سال ۲۰۰۱ که برج های دو قلو آمریکا توسط با هواپیماها تخریب شدند. مسئله امنیت در پرواز بیشتر مورد توجه قرار گرفت. برای این که افراد خراب کار وارد هواپیماها نشوند، باید از فرودگاه ها جلوی اون ها رو گرفت. سیستم های امنیتی زیادی در فرودگاه ها قرار داده شده اند تا تجهیزات خطرناک وارد هواپیماها نشوند. مجوعه تصاویری که در زیر قرار داده شده سیستم های امنیتی که در فرودگاه ها قرار داده شده است رو نشون می ده. گاهی اوقات این سیستم های امنیتی باعث ایجاد تاخیر و اختلال در برنامه های پروازی می شوند و همین موضوع باعث ایجاد هزینه های سنگین از جانب اون های می شه.

ادامه نوشته

نورپردازی فرودگاه

نورپردازی فرودگاه

ساخت و طراحی فرودگاه ها قوانینی داره که باید حتما در هنگام ساخت فرودگاه مورد نظر قرار گرفته بشه. یکی از مواردی که باید حتما رعایت بشه نورپردازی در فرودگاه هاست. فرودگاه های بزرگ گاهی ۲۴ ساعته به خطوط هوایی سرویس می دهند بنابراین مدت زمانی از فعالیت های اون ها در شب انجام می شه. خلبانان باید بتونند که عملیات نشست و برخاست رو در شب نیز انجام بدهند. البته گاهی اوقات شرایط جوی به صورتیه که باز نیازه نور پردازی صحیحی انجام بشه که خلبان بتونه در فرودگاه عملیات انجام بده. در مجموعه عکس زیر تصاویری از نورپردازی در فرودگاه های مختلف دنیا به نمایش در اومده. رنگ هایی که در نورها به کار گرفته شدند معنی دار هستند.

ادامه نوشته

سانحه در فرودگاه

سانحه در فرودگاه

یکی از اتفاقات هزینه بر و بدی که در فرودگاه ها اتفاق می افته تصادف تجهیزات زمینی فرودگاه با هواپیماست. این سوانح هزینه های خیلی زیادی رو روی دست ایرلاین ها می ذاره بنابراین باید مراقب بود چنین اتفاق هایی در فرودگاه ها صورت نگیره. آموزش خدمه های زمینی می تونه یکی از عواملی باشه که میزان این تصادفات رو کاهش بده. مجموعه تصاویری که در زیر به نمایش در اومده این گونه سوانح رو نشون می ده.

ادامه نوشته

صفحه 1 از 1012345...10...قبلی »