عکس | هوافضای جوان

سرنوشت هواپیماها

سرنوشت هواپیماها

هزاران نفر در سرتاسر دنیا با نگه داری عاشقانه از یک یا چند خودروی قدیمی (بسته به بضاعت) خوش اند. احساس خوشایند جمع آوری و نگه داری از خودروهای خاطره انگیز، در کلکسیون‌های خصوصی خودرو که در سرتاسر دنیا وجود دارند بروز پیدا می‌کند. خیلی از دیگر افراد هم بسته به علایق شخصی کلکسیون‌هایی از سکه، تمبر، اسکناس یا عتیقه جاتی از رادیوها، دوربین ها و… جمع آوری می‌کنند. خودروها، سکه ها و.. می‌توانند باکمک کلکسیونرها عاقبت به خیر شوند، اما افراد کمی آنقدر خوش شانس هستند که کلکسیونی از هواپیما داشته باشند. اینجاست که حق داریم از خودمان بپرسیم سرنوشت این پرنده‌های آهنی به کجا ختم می‌شود؟ ادامه نوشته

 

 

الماس های شوک

الماس های شوک

حلقه‌ها یا نواحی روشنی که در خروجی نازل موشک‌ها یا اگزوز موتورهای جت جلب توجه می‌کنند، الماس‌های شوک (shock diamonds) یا حلقه‌های ماخ نامیده می‌شوند. به بیان ساده، دلیل اصلی این پدیده جالب، بر هم کنش موج‌های شوک در اثر تفاوت فشار بین جریان گاز خروجی نازل با هوای اطراف می‌باشد. این تفاوت باعث فشرده شدن یا فرورفتگی جریان گاز به سمت داخل می‌شود و نواحی پرفشارتری را به وجود می‌آورد. ناحی پرفشارتر به دلیل تراکم بیشتر گازهای درخشان، درخشنده‌تر از نواحی کم فشارتر جریان خروجی نازل دیده می‌شود.

ادامه نوشته

 

 

موتور پنهان هواپیما

موتور پنهان هواپیما

موتور پنهان هواپیما و یا بخش نیروی کمکی، Auxiliary Power Unit، موتور توربین گازی است که در انتهای دم هواپیما تعبیه شده است. یکی از وظایف این بخش ایجاد نیروی الکتریکی برای تامین نیاز کابین و انجام امور قبل از پرواز می باشد. همچنین، موتور های اصلی هواپیما برای روشن شدن به نیروی محرکه ای نیازمند اند که در واقع وظیفه ی اصلی APU تامین این نیرو برای استارت زدن موتورهای اصلی می باشد. موتور های توربینی برای روشن شدن به مقدار کمینه ای از هوای کمپرس شده نیازمند اند که APU نیروی مورد نیاز برای چرخش کمپرسور تا حد روشن شدن موتور اصلی را تولید می کند. این سازوکار معمولا در هواپیماهای بزرگ، کشتی ها و بعضی از وسایل عظیم زمینی تعبیه شده است.

ادامه نوشته

 

 

پرواز از نگاه مسافر

پرواز از نگاه مسافر

پرواز برای انسان همواره موضوع جذابی بوده است. فراهم بودن فرصت پرواز با هواپیما باعث شده که امروزه هر کسی بتواند از سفری راحت و دلنشین لذت ببرد. این بار می‌خواهیم پرواز را از نگاه یک مسافر در آسمان ببینیم. مجموعه عکس حاضر، تصاویر گرفته شده از پنجره ی کوچک هواپیمای مسافربری است. این تصاویر، زیبا و خارق العاده بودن پرواز را به خوبی نشان می‌دهد.

ادامه نوشته

 

 

برش مقطعی بدنه‌ی هواپیما

برش مقطعی بدنه‌ی هواپیما

هواپیماهای مختلف، بسته به مدل آن‌ها، ظرفیت بار و مسافر مختلفی دارند. قسمت مسافران و بار معمولا در داخل بدنه استوانه‌ای شکل هواپیما جای می‌گیرند. در این مجموعه عکس، تصاویری از برش مقطعی این بدنه استوانه‌ای شکل از چند هواپیمای مسافربری معمول نشان داده شده است. با دقت به این تصاویر، نحوه اختصاص فضا به قسمت بار و مسافر را در هواپیماهای مختلف می‌توان دید.

ادامه نوشته

 

 

پیدایش ترک روی بدنه هواپیما

پیدایش ترک روی بدنه هواپیما

دیدن ترک روی بدنه اتومبیل یک اتفاق عادی محسوب می‌شود، اما دیدن ترک هرچند ریز روی بدنه هواپیما باعث ایجاد نگرانی و آشفتگی حال مسافرین می‌شود.

ادامه نوشته

 

 

انواع مختلف باند فرودگاه

انواع مختلف باند فرودگاه

با توجه به شرایط آب و هوایی و ویژگی های زمین شناسی در مناطق مختلف دنیا، هواپیما ها توانسته اند خود را با شرایط مختلفی برای فرود تطابق بدهند. به همین دلیل، انواع مختلفی از باند فرودگاه برای فرود هواپیما وجود دارد. در این مجموعه عکس با انواع مرسوم باند فرودگاه آشنا می شویم.

ادامه نوشته

 

 

رد پای هواپیما در آسمان شب

رد پای هواپیما در آسمان شب

این مجموعه تصویر زیبا، مسیر حرکت هواپیماهای مسافربری در شب را نشان می‌دهد.  هر کدام از خطوط روشن، مسیر حرکت یک هواپیما را نشان می‌دهد. این  عکس‌ها از فرودگاه‌ها و شهرهای مختلف گرفته شده‌اند.

ادامه نوشته

 

 

محل نصب لوله پیتوت در هواپیماهای مختلف

محل نصب لوله پیتوت در هواپیماهای مختلف

معمولا این سوال برای علاقمندان به پرواز پیش می‌آید که سرعت هواپیما را چگونه اندازه گیری می‌کنند؟ همانطور که در اتومبیل با اندازه گیری مقدار چرخش چرخ دنده‌های موتور سرعت را اندازه گیری می‌کنند، در هواپیما با اندازه گیری فشار هوای استاتیک و دینامیک سرعت حرکت بدست می‌آید. با توجه به نحوه کار لوله پیتوت،(برای آشنایی با اساس کار لوله پیتوت به درس معادله برنولی مراجعه کنید.) این وسیله باید در محلی نصب شود که هوای عبوری در این قسمت کمترین مقدار اغتشاش را داشته باشد. به همین دلیل، انتخاب محل نصب لوله پیتوت در وسایل پرنده نیازمند دقت بالایی است. در اینجا، تصاویری از محل نصب لوله پیتوت در هواپیماهای مختلف آورده شده است.

ادامه نوشته

 

 

اثر زمین، Ground Effect

اثر زمین، Ground Effect

Ground Effect و یا همان “اثر زمین” پدیده ای هوافضایی است که بر مقدار نیروی برآی وسیله ی پرنده هنگام پرواز در نزدیکی زمین اثر می‌گذارد. این پدیده کاربردهای بسیار مختلفی در صنعت هوافضا دارد، که در اینجا به چند کاربرد آن با نمایش دادن عکس اشاره می‌کنیم.

ادامه نوشته

 

 

صفحه 1 از 1212345...10...قبلی »