ارابه فرود | هوافضای جوان

ارابه فرود هواپیما (Landing Gear)

ارابه فرود هواپیما (Landing Gear)

به طور کلی ارابه فرود در هواپیما دارای چند وظیفه اساسی می‌باشد این وظایف به طور خلاصه عبارت‌اند از :
١-هواپیما را بر روی زمین در حالت پایدار نگه می‌دارد و مانع از تماس و صدمه دیدن بال و بدنه می‌شود.

٢-نقش شاسی گردان را برای هواپیما بازی می‌کند تا هواپیما بتواند بر روی زمین حرکت و یا بارگیری نماید.

٣-در هنگام فرود، ضربات را جذب می‌کند.

۴-قبل از برخاستن هواپیما از روی زمین امکان افزایش سرعت را فراهم می‌کند.
image
با توجه به وظایف اشاره شده در خصوص ارابه فرود اعتقاد بر این است که این سامانه در هنگام پرواز هیچ نقشی را برعهده ندارد و بنابراین برای کاهش تبعات منفی آن از جمله ایجاد پسا بهتر است این نوع سامانه به نوعی داخل بال و یا بدنه هواپیما جمع شود، با توجه به تنوع موجود در طراحی و ساخت ارابه‌های فرود و تعداد چرخ‌های نصب شده و حتی چیدمان متنوع چرخ‌ها به طور کلی ارابه‌های فرود به ۶ نوع تقسیم‌بندی می‌شوند.
image
image
انواع ارابه فرود :

١)یک چرخ اصلی و یک چرخ کوچک
‏(Single main)

٢)چرخ دم (Tail gear)

٣)چهار چرخ (quadricycle)

۴)دو چرخ اصلی و دو چرخ کوچک (Bicycle)

۵)سه چرخ (چرخ زیر دماغه)
‏(Nose gear یا Tricycle)

۶)چند چرخ (Multi bogey)

پنچرگیری هواپیما !!

حتما تا حالا دیدید وقتی که یک هوایپما روی زمین فرود میاد از لاستیک های اون چه دودی بلند می شه. این نشون می ده که یه لاستیک هواپیما برای مدتی می تونه کار کنه و مثل لاستیک ماشین بعد از یه تعداد نشست و برخاست باید عوض بشه. در فیلم زیر نحوه عوض کردن چرخ های هواپیما رو می بینید.