تیکاف | هوافضای جوان

نورپردازی فرودگاه

نورپردازی فرودگاه

ساخت و طراحی فرودگاه ها قوانینی داره که باید حتما در هنگام ساخت فرودگاه مورد نظر قرار گرفته بشه. یکی از مواردی که باید حتما رعایت بشه نورپردازی در فرودگاه هاست. فرودگاه های بزرگ گاهی ۲۴ ساعته به خطوط هوایی سرویس می دهند بنابراین مدت زمانی از فعالیت های اون ها در شب انجام می شه. خلبانان باید بتونند که عملیات نشست و برخاست رو در شب نیز انجام بدهند. البته گاهی اوقات شرایط جوی به صورتیه که باز نیازه نور پردازی صحیحی انجام بشه که خلبان بتونه در فرودگاه عملیات انجام بده. در مجموعه عکس زیر تصاویری از نورپردازی در فرودگاه های مختلف دنیا به نمایش در اومده. رنگ هایی که در نورها به کار گرفته شدند معنی دار هستند.

ادامه نوشته

صف نشستن

یکی از اتفاقات مهم در فرودگاه ها نشست و برخاست هواپیماهاست. در فرودگاه های بزرگ دنیا و که در طول شبانه روز تعداد زیادی هواپیما پرواز می کنند برای نشست و برخاست صف های طولانی تشکیل می شه. فیلمی که در زیر قرار داده شده از فرودگاه لندن ضبط شده و شاید در وهله اول غیر واقعی به نظر بیاد ولی واقعیت دارد. هواپیماهای بسیار زیادی منتظر نشستن در فرودگاه هستند که منتظر اجازه برج مراقبت هستند. مدیریت کردن و ترتیب نشستن هواپیماها کار بسیار مهمی است که توسط برج مراقبت انجام می شه.

ورود پرنده به موتور هواپیما

یکی از اتفاقات خطرناکی که ممکنه برای هواپیما اتفاق بیفته اینه که پرنده یا هر شیء خارجی وارد موتور هواپیما بشه. این موضوع باعث می‌شه تا اون موتور دچار نقص بشه و از کار بیفته. در فیلم زیر یکی از همین حوادث به نمایش در اومده. هواپیما زمانی که می خواهد از روی باند بلند بشه با یه پرنده تصادف می‌کنه و پرنده باعث می‌شه تا خلبان در خواست فرود اضطراری کنه. آتیش گرفتن موتور کمترین اتفاقی است که ممکنه برای موتور اتفاق بیفته.

هواپیمای دوزیست

هواپیمای دوزیست

یکی از انواع هواپیما، هواپیماهای دوزیست هستند. علت نام گذاری این هواپیماها اینه که می تونند روی زمین و آب نشست و برخاست داشته باشند. این قابلیت اجازه می ده که چنین پرنده هایی بتونند در شرایط مختلف محیطی عملیات انجام بدهند. یکی دیگه از مزیت هایی که این نوع پرنده های دارند اینکه در ارتفاع های پایین و نزدیک سطح دریا حرکت می کنند. این موضوع باعث می شه که بتونند از اثر زمین استفاده کنند و با صرف انرژی کمتر روی هوا باقی بمونند. علاوه بر این در مدل های نظامی این پرنده شناسایی از سوی رادارهای دشمن کار سختیه. در زیر مجموعه از تصاویر این نوع پرنده هابه نمایش دراومده.

ادامه نوشته

برج مراقبت

برج مراقبت

برج مراقبت در فرودگاه‌ها یکی از مکان‌های مهم و معروفه. این قسمت از فرودگاه وظیفه داره که هواپیماهایی که در محدوده مشخصی از فرودگاه فاصله دارند رو هدایت و راهنمایی کنه. بسته به این که فرودگاه چه قدر شلوغ یا خلوت باشه و این که چقدر امکانات داشته باشه محدوده‌ای که تحت کنترل این مرکز هست بزرگ و کوچیک می‌شه. این که کدوم هواپیما از کدوم باند پرواز کنه و به چه ترتیبی پرواز کنند دست برج مراقبته. در مورد نشستن هم همین طوره. یکی از ویژگی‌هایی که برج مراقبت باید داشته باشه اینه که به محیط فرودگاه دید و تسلط داشته باشه.

ادامه نوشته

تیکاف به کمک جت

یکی از هواپیماهای معروف و پر قدرت دنیا c-130 است. این هواپیما که برای حمل و نقل و ترابری استفاده می شه در انواع باندها قابلیت نشست و برخاست داره. اما همون طوری که می دونید که یکی از پارامترهای عملکردی هواپیما طول باند برای نشست و برخاست است. مثلا می دونید برای جنگنده هایی که قرار است از روی ناو پرواز کنند طول باند زیادی وجود نداره و باید در همون طول باند به سرعتی که اجازه پرواز رو می ده برسند. هواپیمای C-130 برای سرعت گرفتن و کوتاه کردن طول باند از موتورهای جت استفاده می کرد. البته چون بعدا این موتورها باعث سانحه شدند این پروژه رو کنسل کردند فیلم زیر نشون می ده که موتورهای جت چه طور می تونند کمک کنند.

 

 

چمدان ها در فرودگاه چگونه حرکت می کنند ؟

فیلم زیر یکی از عملیات‌هایی که در فرودگاه دبی انجام می‌شه رو به صورت کامل نشون می‌ده. تو این فیلم در ابتدا نحوه فرود اومدن هواپیماها پشت سر هم رو می‌بینید و بعد از اون هم یه هواپیما به عنوان نمونه انتخاب می‌شه تا نشون بده که چطوری چمدان‌های مسافرین به دست اون‌ها می رسه. علاوه بر این زیر ساختی که در فرودگاه دبی وجود داره نشون داده شده. فرودگاه‌های بزرگ برای انجام عملیات تخلیه بار و مسافر نیازمند به تجهیزاتی هستند که تو این فیلم می‌تونید با عملکرد تعدادی از اون‌ها آشنا شوید