سانحه | هوافضای جوان

امداد رسانی به هواپیما

قطعا تا حالا عبارت فرود اضطراری رو شنیدید. گاهی وقت‌ها به دلیل نقص‌های فنی، هواپیماها مجبور به نشست می‌شوند. فیلمی که در زیر قرار داده شده یکی از فرودهای هواپیمای رو در شرایطی که نقص فنی داشته نشون می‌ده. ارابه‌های فرود هواپیما در این سانحه باز نمی‌شوند و خلبان مجبور می‌شه که روی باند سر بخوره. اما اون نکته‌ای که می‌خوایم در اینجا بهش اشاره کنیم عملیات‌هایی است که بلافاصله بعد از نشست هواپیما انجام می‌شه. برای مثال کف ریزی صورت می‌گیره که آتش‌سوزی اتفاق نیفته، درب‌های اضطراری هواپیما باز می‌شه و مسافرین به سرعت از اون خارج می‌شوند، آمبولانس‌ها سریع به محل سانحه اعزام می‌شوند و …. این اتفاقات همگی طبق دستور العمل‌هایی که برای مواقع سانحه پیش بینی شده انجام می‌شوند.

 

خط دید در فرودگاه

یکی از مطالب مهمی که در طراحی قسمت پروازی فرودگاه در نظر می گیرند دید مناسب در باند و تاکسی وی (taxi way) هاست. یک نوع از سوانحی که برای هواپیماها رخ می دهد در فرودگاه ها و قبل یا بعد از پرواز اتفاق می افتد. معمولا این گونه سوانح خسارت جانی ندارد اما خسارت های مالی زیادی روی دست ایرلاین ها می ذاره تا جایی که می تونه منجر به زمین گیر شدن هواپیما و بی استفاده شدن اون بشه. فیلمی که در زیر قرار داده شده یکی از همین سوانح رو نشون میده. علت چنین سوانحی موارد مختلفی می تونه باشه مثلا طراحی بد فرودگاه که دید مناسب رو به خلبان نمی ده و یا هدایت نادرست برج مراقبت.

سانحه در فرودگاه

سانحه در فرودگاه

یکی از اتفاقات هزینه بر و بدی که در فرودگاه ها اتفاق می افته تصادف تجهیزات زمینی فرودگاه با هواپیماست. این سوانح هزینه های خیلی زیادی رو روی دست ایرلاین ها می ذاره بنابراین باید مراقب بود چنین اتفاق هایی در فرودگاه ها صورت نگیره. آموزش خدمه های زمینی می تونه یکی از عواملی باشه که میزان این تصادفات رو کاهش بده. مجموعه تصاویری که در زیر به نمایش در اومده این گونه سوانح رو نشون می ده.

ادامه نوشته

ورود پرنده به موتور هواپیما

یکی از اتفاقات خطرناکی که ممکنه برای هواپیما اتفاق بیفته اینه که پرنده یا هر شیء خارجی وارد موتور هواپیما بشه. این موضوع باعث می‌شه تا اون موتور دچار نقص بشه و از کار بیفته. در فیلم زیر یکی از همین حوادث به نمایش در اومده. هواپیما زمانی که می خواهد از روی باند بلند بشه با یه پرنده تصادف می‌کنه و پرنده باعث می‌شه تا خلبان در خواست فرود اضطراری کنه. آتیش گرفتن موتور کمترین اتفاقی است که ممکنه برای موتور اتفاق بیفته.

خارج شدن از باند

خارج شدن از باند

یکی از حوادثی که برای هواپیماها اتفاق میفته اینه که از روی باند خارج می‌شوند. این موضوع می‌تونه دلایل مختلفی داشته باشه از جمله لغزنده بودن باند و یا اینکه یکی از موتورهای هواپیما از کار بیفته. در تصاویر زیر می‌تونید نحوه خارج شدن هواپیماها از روی باند رو ببینید. سوانح اینچنینی مجروحین کمی دارند ولی خسارت‌های سنگینی رو به هواپیما وارد می‌کنند که باعث می‌شه چندین ماه این هواپیما زمین گیر بشه.

ادامه نوشته

تصادف با پرنده !!

تصادف با پرنده !!

یکی از اتفاقاتی که امکان رخ دادن اون وجود داره اینه که یه پرنده در هوا با هواپیما برخورد کنه شاید در ابتدا فکر کنید که این اتفاق مهمی نیست و هواپیما بدون هیچ مشکلی به مسیر خودش ادامه می‌ده، ولی باید بگم که این اتفاق بسیار مهمه و حتی ممکنه که باعث سقوط هواپیما بشه. در تصاویر زیر می‌تونید ببنید که برخورد پرنده با هواپیما چه عواقبی می‌تونه داشته باشه. علت این صدمات شدید که به هواپیما وارد می‌شه اینه که سرعت هواپیما بسیار زیاده و همین باعث می‌شه که تکانه جسمی که برخورد می‌کنه زیاد بشه و همین تکانه زیاد نیرو و ضربه شدیدی رو به بدنه هواپیما وارد می‌کنه.

در بعضی از تصاویر زیر میتونید رد خون پرنده رو ببینید.

ادامه نوشته

سوانح هلیکوپتر

هلیکوپترها هم مثل هواپیماها دچار سانحه می‌شوند. در فیلم زیر مجموعه ای از سوانح که برای هلیکوپترهای مختلف دنیا رخ داده به نمایش گذاشته شده. سوانح هلیکوپتر صدمات جانی کمتری نسبت به هواپیما داره به دلیل اینکه این سوانح در سرعت‌هایی کمتر از سرعت هواپیما رخ می‌ده و همچنین تعداد مسافری که با خودش حمل می‌کنه کمتره. در قسمت‌هایی از فیلم بعضی از آزمایش‌های مخرب دیده می‌شود. در این آزمایشها هدف بررسی رفتار وسیله در یه شرایط خاص است.

وی۲۲

فیلم‌های زیر هواپیمایی به نام وی۲۲ اُسپری(v22 osprey) را نشان می‌دهند.

این هواپیما با این هدف ساخته شده که هم ویژگی‌های یک هلیکوپتر را داشته باشد(مثلا نشست و برخاست عمودی) و هم مثل یک هواپیما با سرعت پرواز کرده و گنجایش حمل تسلیحات را داشته باشد. فیلم زیر نشان می‌دهد که چگونه وی۲۲ هر دو نقش خود را ایفا می‌کند.

ادامه نوشته

اخبار سوانح

اخبار سوانح

بررسی سوانح یکی از اقدامات بسیار مهم بعد از وقوع حادثه است و علت این بررسی هم عدم وقوع مجدد این سانحه است. از قدیم هم گفته اند که نباید از یه سوراخ آدم دوبار گزیده بشه. اگر سانحه ای رخ داد و ما اون رو بررسی نکردیم این امکان وجود داره که همون علت سانحه بعدا باعث حادثه ای بشه که منجر به اتفاقات بدتر بشه. اهمیت بررسی سانحه اونقدر زیاده که هزینه های سنگین و وقت های بسیاری برای این کار گذاشته می شه مثلا حادثه پرواز ۱۱۱ که معرفی شد ۵ سال طول کشیده است. طولانی شدن بررسی این سانحه به علت کم بودن مدارک لازم بود ولی آنچه که خیلی مهمه اینه که حادثه به امان خدا رها نشد.

ادامه نوشته

پرواز ۵۲۲ ایرلاین هلیئوس (flight 522 helios)

پرواز ۵۲۲ ایرلاین هلیئوس (flight 522 helios)

پرواز ۵۲۲ ایرلاین هلیئوس از قبرس به سمت پراگ پایتخت جمهوری چک می رفت که با یه اشتباه ساده به سانحه ختم شد. ۱۱۵ مسافر و ۶ خدمه پرواز ۵۲۲ همگی کشته شدند. حادثه تو یونان اتفاق افتاده و مرگبارترین حادثه هوایی تو یونان محسوب می شه. همه مسافرین و خدمه پرواز ۵۲۲ که با بوئینگ ۷۳۷ انجام می شد اهل کشور قبرس و یونان بودند به جز خلبان که آلمانی بوده. ادامه نوشته

صفحه 1 از 212